American Oil Wholesale surte aceite de motor diésel para uso pesado SAE 15W-40 en doce marcas, veintiún productos en total, desde las cajas de Mobil Delvac y Shell Rotella hasta nuestros propios tambores y totes American Oil. Solo dos de esos veintiún productos llevan etiqueta de totalmente sintético. Nueve llevan la licencia diésel para uso pesado API CK-4 vigente por nombre, tres llevan la designación CI-4 más antigua, y los nueve restantes no indican ninguna categoría API en el nombre del producto. Una sola cuenta al por mayor en nuestro almacén de Hialeah cubre todo el rango, así que una flota o un taller diésel puede pedir cada SKU de 15W-40 en la misma factura que el resto de su programa de fluidos.
Esta guía enumera cada producto de 15W-40 que manejamos, nivel por nivel, con los formatos de empaque y, cuando el catálogo la indica, la categoría API de cada uno, para que los compradores de flotas, los operadores de talleres diésel y los revendedores de exportación del Caribe y América Latina pidan el correcto.
Qué significa la designación SAE 15W-40
Los dos números de "15W-40" son límites independientes que fija la clasificación de viscosidad SAE J300 de SAE International, el estándar que usa la industria para definir el aceite multigrado (SAE International, SAE J300). El "15W" es la calificación de invierno: limita la viscosidad en frío a un máximo de 7,000 mPa·s a -20°C y la viscosidad de bombeo a un máximo de 60,000 mPa·s a -25°C. El "40" es el grado en caliente: un rango de viscosidad cinemática de 12.5 a menos de 16.3 mm²/s a 100°C, un escalón más espeso que los aceites de grado 30 que cubren la mayoría de nuestra línea para vehículos de pasajeros. El 15W-40 ha sido la viscosidad estándar de los motores diésel para uso pesado, en carretera y fuera de ella, durante décadas, y es el grado más profundo de todo nuestro catálogo diésel para uso pesado.
Nivel de marca propia: American Oil y Thunder
American Oil, nuestra línea propia de marca privada, cubre el 15W-40 en ambos extremos: una formulación totalmente sintética CK-4 solo en tambor y tote, y una línea de fórmula estándar CK-4 que suma una cubeta de 5 galones. Thunder, nuestra marca de valor, maneja el 15W-40 como semi-sintético en formato de cubeta de 5 galones.
| Producto | Formulación | Formatos de Empaque | Ideal Para |
|---|---|---|---|
| American Oil Aceite de Motor Totalmente Sintético CK-4 SAE 15W-40 | Totalmente Sintético | 55 Gal, 275 Gal | Tambor y tote para flotas de intervalo extendido |
| American Oil Aceite de Motor para Uso Pesado CK-4 SAE 15W-40 | Fórmula estándar | 5 Gal, 55 Gal, 275 Gal | Cobertura de marca propia de cubeta a tote |
| Thunder Plus Aceite de Motor Semi-Sintético CK-4 SAE 15W-40 | Semi-Sintético | 5 Gal | Cubeta semi-sintética de marca de valor |
Nivel de marcas nacionales: Mobil, Shell, Chevron, Valvoline y Motorcraft
Mobil, Shell, Chevron, Valvoline y Ford Motorcraft juntas manejan once de nuestros veintiún productos de 15W-40, la cobertura más profunda de cualquier nivel de marca en nuestro estante. Solo la línea Rotella de Shell abarca tres formulaciones, desde la etiquetada como convencional T4 hasta la totalmente sintética T6.
| Producto | Formulación | Formatos de Empaque | Ideal Para |
|---|---|---|---|
| Mobil Delvac 1300 Super Aceite de Motor para Uso Pesado CK-4 SAE 15W-40 | Fórmula estándar | 6/1 Qt, 4/1 Gal, 5 Gal, 55 Gal, 275 Gal | La gama de empaque Delvac más amplia, de caja a tote |
| Mobil Delvac Aceite de Motor para Uso Pesado CK-4 SAE 15W-40 | Fórmula estándar | 5 Gal | Cubeta de entrada Delvac |
| Shell Rimula Aceite de Motor Diésel SAE 15W-40 | Fórmula estándar | 5 Gal | Cubeta Rimula |
| Shell Rotella T4 Aceite de Motor Convencional CK-4 SAE 15W-40 | Convencional | 6/1 Qt, 3/1 Gal, 5 Gal, 55 Gal, 275 Gal | La línea Rotella de mayor volumen, de caja a tote |
| Shell Rotella T5 Aceite de Motor Semi-Sintético SAE 15W-40 | Semi-Sintético | 3/1 Gal | Nivel medio dentro de la línea Rotella |
| Shell Rotella T6 Aceite de Motor Totalmente Sintético CK-4 SAE 15W-40 | Totalmente Sintético | 3/1 Gal | Buque insignia totalmente sintético de Rotella |
| Chevron Delo 400 Aceite de Motor para Uso Pesado SAE 15W-40 | Fórmula estándar | 3/1 Gal, 5 Gal, 55 Gal, 275 Gal | La gama de empaque Delo más amplia, de caja a tote |
| Chevron Ursa Aceite de Motor para Uso Pesado SAE 15W-40 | Fórmula estándar | 5 Gal | Alternativa Chevron a la cubeta Delo |
| Chevron XLE Aceite de Motor para Uso Pesado SAE 15W-40 | Fórmula estándar | 5 Gal | Cubeta Chevron de vida extendida |
| Valvoline Premium Blue Aceite de Motor para Uso Pesado SAE 15W-40 | Fórmula estándar | 3/1 Gal, 5 Gal | Formulación desarrollada con Cummins |
| Motorcraft Aceite de Motor Diésel Super Duty SAE 15W-40 | Fórmula estándar | 12/1 Qt, 3/5 Qt | Caja diésel Super Duty de especificación Ford |
Sin 15W-40 entre las marcas destacadas: Prime Guard, Super S y Starfire
A diferencia de nuestros grados más ligeros para vehículos de pasajeros, ninguna de nuestras tres marcas destacadas distribuidas, Prime Guard, Super S o Starfire, maneja un producto diésel para uso pesado en 15W-40. La cobertura de este grado viene por completo de nuestras líneas propias y de las marcas nacionales y de valor de esta página.
Nivel de valor y especialidad: Allfleet, TekStar, Xcel, Custom Plus y Sash
Allfleet, TekStar, Xcel, Custom Plus y Sash completan el grado con siete productos entre todas, la gama de marcas más amplia del nivel de valor. Solo TekStar ofrece tres: una fórmula estándar, una mejora semi-sintética y una línea de valor disponible solo en tote bajo su marca MG.
| Producto | Formulación | Formatos de Empaque | Ideal Para |
|---|---|---|---|
| Allfleet Aceite de Motor Semi-Sintético CK-4/SN SAE 15W-40 | Semi-Sintético | 4/1 Gal | Caja de galón para camiones y equipo fuera de carretera |
| TekStar High Performance Aceite de Motor Convencional CI-4/SL SAE 15W-40 | Convencional | 12/1 Qt | El precio de caja más bajo |
| TekStar LE Aceite de Motor Semi-Sintético CK-4/SN SAE 15W-40 | Semi-Sintético | 12/1 Qt | Mejora de caja con especificación vigente |
| TekStar MG Aceite de Motor Diésel para Uso Pesado CI-4 SAE 15W-40 | Fórmula estándar | 275 Gal | Línea de valor disponible solo en tote |
| Xcel Servicio Pesado Aceite de Motor SAE 15W-40 | Fórmula estándar | 12/1 Qt | Precio de caja de valor |
| Custom Plus Turbo HD Aceite de Motor Semi-Sintético CI-4/SL SAE 15W-40 | Semi-Sintético | 12/1 Qt | Caja semi-sintética a precio de valor |
| Sash Master Ultra THPD Aceite de Motor Convencional SAE 15W-40 | Convencional | 5 Gal | Cubeta convencional de valor |
Dos opciones totalmente sintéticas: American Oil y Shell Rotella T6
De los veintiún productos de 15W-40 en nuestro estante, en las doce marcas, solo dos llevan etiqueta de totalmente sintético: el totalmente sintético CK-4 de nuestra marca propia American Oil y el Rotella T6 CK-4 totalmente sintético de Shell. Ambos cambian la química de fórmula estándar y semi-sintética que llena el resto del grado por un aceite base totalmente sintético, que normalmente aguanta más bajo carga sostenida. Los otros diecinueve productos abarcan química de fórmula estándar y semi-sintética, con precio pensado para flotas y talleres que cambian el aceite diésel en un calendario o intervalo de kilometraje fijo.
CK-4 y la especificación CI-4 más antigua: confirme antes de pedir
Nueve de los veintiún productos de esta página llevan la categoría API CK-4 por nombre, la licencia diésel para uso pesado de mayor nivel vigente hoy, introducida en 2016 y compatible hacia atrás con las categorías CJ-4, CI-4 y CH-4 más antiguas que reemplazó (API, Categorías de Aceite de Motor). Tres productos, TekStar High Performance, TekStar MG y Custom Plus Turbo HD, llevan en cambio la designación CI-4 anterior. El CI-4 es previo a la transición a CK-4 de 2016, y un aceite solo CI-4 no sustituye lo que pide el manual del propietario o un boletín de servicio del fabricante cuando exigen CK-4. Los otros nueve productos de esta página, entre ellos líneas de larga trayectoria como Shell Rimula, Chevron Delo 400 y Valvoline Premium Blue, no indican categoría API en el nombre del producto; confirme la licencia vigente con su representante al momento de pedir. Confirme siempre qué categoría especifican los motores de su flota, y use un producto con licencia CK-4 de esta página cuando tenga dudas.
Comprar 15W-40 al por mayor, por caja, cubeta, tambor o tote
Cada SKU de esta página sale de nuestro almacén de Hialeah en la misma factura que el resto de su pedido de fluidos: DEF, anticongelante, aceite de engranajes y grasa. Las flotas y talleres diésel de Miami-Dade reciben entrega al día siguiente, y Broward y Palm Beach viajan en el próximo día de ruta programado. El pedido mínimo doméstico de $250 se alcanza fácil cuando el 15W-40 viaja con el resto de sus fluidos, y los términos C.O.D. permiten que una cuenta nueva empiece simple.
Si su taller o flota maneja 15W-40 en volumen, los formatos de tambor y tote de American Oil, Mobil, Shell, Chevron y TekStar le permiten bombearlo directamente en lugar de abrir caja tras caja. Un solo tote de 275 galones equivale aproximadamente a 55 cubetas de cinco galones, así que una flota con volumen constante de 15W-40 recibe y almacena una sola unidad en lugar de decenas de unidades pequeñas.
Surta el grado, confirme la especificación
El 15W-40 en nuestro estante va de fórmula estándar y semi-sintético hasta dos opciones totalmente sintéticas. Nueve llevan la licencia API CK-4 vigente por nombre, tres llevan la designación CI-4 más antigua, y nueve no indican categoría API en el nombre del producto. Solicite su cotización al por mayor para confirmar la disponibilidad actual por formulación, categoría API y formato de empaque, y súmelo a la misma cuenta que el resto de su programa de fluidos.