Exportación Mayorista de Aceite a Islas Vírgenes Británicas
Las BVI son territorio de chárter. Tortola ancla una de las flotas de alquiler sin tripulación más grandes del Caribe, y esa flota rota aceite, fluido hidráulico y filtros según un calendario de mantenimiento, no por impulso. En nuestros pedidos a las BVI los lubricantes marinos van al frente y no al final, y viajan junto con aceite de motor, anticongelante y líneas de cuidado del auto hacia Road Town en 5 a 8 días hábiles.
Puerto de Entrada
Puerto de Road Town (Tórtola)
Capital: Road Town
Método de Envío
Contenedor marítimo (FCL / LCL)
Tiempo de Tránsito
5 a 8 días hábiles desde el Puerto de Miami
Pedido Mínimo de Exportación
El mínimo de exportación es de $1,250 por pedido. Puede combinar productos entre SKUs y marcas para llegar al mínimo. Llámenos si necesita ayuda armando la carga.
A quiénes servimos en Islas Vírgenes Británicas
Productos más exportados a Islas Vírgenes Británicas
Documentación y Aduanas
Factura comercial, packing list y certificado de origen. Familiarizados con Aduanas de BVI en Road Town.
Conozca cómo funciona nuestro proceso de exportaciónExportar a Islas Vírgenes Británicas: preguntas comunes
¿Cuánto tarda el envío de Miami a Tortola?
De 5 a 8 días hábiles desde el Puerto de Miami al Puerto de Road Town, en Tortola. El itinerario de su transportista define la fecha exacta; nosotros dejamos la carga lista en nuestra bodega de Hialeah para alcanzar su corte.
¿Tienen lubricantes marinos para la flota de chárter?
Sí, y aquí los lubricantes marinos encabezan la mezcla en lugar de ir al final. Los operadores marinos son nuestro mayor tipo de comprador en las BVI, con cargas que combinan lubricantes marinos, aceite de motor, aceite hidráulico, anticongelante y productos de cuidado del auto.
¿Qué documentación entregan para Aduanas de las BVI?
Factura comercial, packing list y certificado de origen con cada envío. Conocemos lo que Aduanas de las BVI espera en Road Town, y coordinamos el conocimiento de embarque con su transportista.
¿Tengo que comprar un contenedor completo?
No. Tanto FCL como LCL funcionan en esta ruta, y el mínimo de exportación está muy por debajo de un contenedor completo, así que un primer pedido puede ser un surtido mixto a través de su consolidador.