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Exportación Mayorista de Aceite a Granada

Granada queda al sur del cinturón de huracanes, y por eso los barcos vienen aquí en lugar de irse. Las aseguradoras cotizan la latitud en consecuencia y los astilleros de Prickly Bay y Clarkes Court se llenan de cascos en seco cada temporada, y un casco en seco es un casco al que le toca cambio de aceite. En nuestros pedidos a Granada los lubricantes marinos pesan más que en cualquier ruta continental, y viajan con aceite de motor, ATF y anticongelante hacia St. George's.

Carta de ruta marítima desde nuestra bodega en Hialeah, Florida hasta Granada, con la costa del destino y sus puertos.
Hialeah, FLPuerto de St. George's10 a 14 días hábiles desde el Puerto de Miami

Puerto de Entrada

Puerto de St. George's

Capital: St. George's

Método de Envío

Contenedor marítimo (FCL / LCL)

Tiempo de Tránsito

10 a 14 días hábiles desde el Puerto de Miami

Pedido Mínimo de Exportación

El mínimo de exportación es de $1,250 por pedido. Puede combinar productos entre SKUs y marcas para llegar al mínimo. Llámenos si necesita ayuda armando la carga.

Documentación y Aduanas

Factura comercial, packing list y certificado de origen. Familiarizados con Aduanas de Granada.

Conozca cómo funciona nuestro proceso de exportación

Exportar a Granada: preguntas comunes

¿Cuánto tarda el envío de Miami a St. George's?

De 10 a 14 días hábiles desde el Puerto de Miami al Puerto de St. George's. Granada está en el extremo sur de la cadena de islas, lo que explica la travesía más larga en comparación con el Caribe norte.

¿Qué documentación entregan para Aduanas de Granada?

Factura comercial, packing list y certificado de origen con cada envío. Conocemos lo que Aduanas de Granada espera y coordinamos el conocimiento de embarque con su transportista para que ambos juegos coincidan.

¿Qué productos piden los compradores en Granada?

Aceite de motor, líquido de transmisión, anticongelante y lubricantes marinos. Los distribuidores, minoristas de repuestos y operadores marinos forman la base de compradores, y la línea marina pesa más aquí que en las rutas continentales.

¿Necesito un contenedor completo para pedir?

No. Tanto FCL como LCL funcionan en esta ruta y el mínimo de exportación está muy por debajo de un contenedor completo, así que puede armar un primer pedido mixto a través de su consolidador.