Exportación Mayorista de Aceite a Surinam
Surinam está donde estaba Guyana hace unos años. El desarrollo GranMorgu en el Bloque 58 ya está en marcha rumbo a producción, y la etapa previa al primer barril es exactamente la que consume aceite para motores diesel, aceite hidráulico y DEF por tambor. Nieuwe Haven, en Paramaribo, recibe el contenedor en 11 a 15 días hábiles, con cajas, cubetas, tambores y totes en la misma carga.
Puerto de Entrada
Puerto de Paramaribo (Nieuwe Haven)
Capital: Paramaribo
Método de Envío
Contenedor marítimo (FCL / LCL)
Tiempo de Tránsito
11 a 15 días hábiles desde el Puerto de Miami
Pedido Mínimo de Exportación
El mínimo de exportación es de $1,250 por pedido. Puede combinar productos entre SKUs y marcas para llegar al mínimo. Llámenos si necesita ayuda armando la carga.
A quiénes servimos en Surinam
Productos más exportados a Surinam
Documentación y Aduanas
Documentación completa con conocimiento de embarque coordinado con su transportista.
Conozca cómo funciona nuestro proceso de exportaciónExportar a Surinam: preguntas comunes
¿Cuánto tarda el envío de Miami a Paramaribo?
De 11 a 15 días hábiles desde el Puerto de Miami al Puerto de Paramaribo, en Nieuwe Haven. El itinerario de su transportista define la fecha exacta; nosotros dejamos el pedido listo en nuestra bodega de Hialeah para su recogida.
¿Manejan DEF y lubricantes industriales para Surinam?
Sí. La mezcla hacia Surinam incluye aceite de motor, aceite para motores diesel, aceite hidráulico, DEF y lubricantes industriales, lo que se ajusta a las flotas industriales y distribuidores que concentran la mayor parte del volumen aquí.
¿Cómo se maneja el conocimiento de embarque?
Coordinamos los detalles del conocimiento de embarque directamente con su transportista y entregamos junto a él el juego completo de documentación de exportación, para que el papeleo de entrada y el de embarque describan la misma carga.
¿Puedo combinar presentaciones en un mismo envío?
Sí. Cajas, cubetas, tambores y totes viajan juntos en el mismo contenedor, así que un comprador industrial puede cubrir el consumo de taller y el uso a granel de planta en una sola carga en lugar de dividir pedidos.